基本参数: | |
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厂商指导价 | 46.97万 |
品牌 | |
SUV | |
2.0T 177kW | |
汽油机 | |
(kW) | |
综合(Nm) | |
变速箱 | 9挡AT |
长×宽×高(mm) | 4813×1903×1686 |
5门 5座 SUV | |
2019 | |
(km/h) | 210 |
(s) | 8.3 |
(L/100km) | 7.9 |
3年不限公里 | |
车身参数: | |
车长(mm) | 4813 |
车宽(mm) | 1903 |
车高(mm) | 1686 |
(mm) | 2857 |
(kg) | 1915 |
(mm) | - |
(mm) | 1645 |
(mm) | 1645 |
(°) | - |
(°) | - |
车身结构 | SUV |
5 | |
5 | |
(L) | 82 |
(L) | 584 |
行李厢最大容积(L) | 1634 |
发动机: | |
LSY | |
(L) | 2.0 |
排量(mL) | 1998 |
涡轮增压 | |
直列(L型) | |
汽缸数 | 4 |
每缸数(个) | 4 |
- | |
DOHC | |
(mm) | - |
(mm) | - |
材质 | 铝合金 |
铝合金 | |
最大马力(Ps) | 241 |
(kW/rpm) | 177/5000 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 350/1500-4000 |
汽油 | |
燃油标号 | 95号 |
国VI | |
发动机自动启/停 | ● |
变速箱: | |
9 | |
变速箱类型 | AT |
变速箱名称 | 9挡手自一体变速箱 |
底盘转向: | |
前置四驱 | |
多片式离合器 | |
承载式 | |
麦弗逊式 | |
五连杆式独立悬挂 | |
前桥/ | - |
- | |
后桥限滑差速器/差速锁 | - |
车轮制动: | |
通风盘式 | |
通风盘式 | |
前规格 | 235/55 R20 |
后规格 | 235/55 R20 |
非全尺寸 | |
安全配置: | |
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● | |
● | |
● | |
● | |
- | |
● | |
气囊 | - |
- | |
前排关闭装置 | - |
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● | |
- | |
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● | |
● | |
● | |
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疲劳驾驶提示 | - |
● | |
操控配置: | |
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(EBD/CBC等) | ● |
(EBA/BAS/BA等) | ● |
(ASR/TCS等) | ● |
(ESP/C等) | ● |
● | |
- | |
● | |
● | |
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自动驾驶技术 | - |
可变悬挂 | 软硬调节 |
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/主动安全系统 | ● |
外部配置: | |
电动 | ● |
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铝合金轮圈 | ● |
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内部配置: | |
皮质方向盘 | ● |
方向盘上下调节 | ● |
方向盘前后调节 | ● |
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前泊车雷达 | ● |
后泊车雷达 | ● |
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无线充电 | ● |
座椅配置: | |
皮质 | |
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驾驶座电动调节 | ● |
副驾驶座电动调节 | ● |
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● | |
- | |
- | |
驾驶 | ● |
副驾驶座椅记忆 | - |
后排座椅记忆 | - |
前排 | ● |
后排座椅加热 | ● |
前排 | ● |
后排座椅通风 | - |
前排 | - |
后排座椅按摩 | - |
- | |
● | |
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方式 | 比例放倒 |
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● | |
● | |
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多媒体配置: | |
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中控台彩色大屏尺寸 | 8英寸 |
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● | |
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(AUX/USB等) | ● |
/播放器 | - |
14喇叭 | |
灯光配置: | |
LED | |
LED | |
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● | |
● | |
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● | |
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可变色氛围灯 | - |
玻璃/后视镜: | |
前 | ● |
后电动车窗 | ● |
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● | |
● | |
内后视镜自动防眩目 | ● |
外后视镜自动防眩目 | ● |
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空调/冰箱: | |
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● | |
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四区 | |
车内空气调节/花粉过滤 | ● |
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日前,我们从官方获悉了斯柯达新款速派的配置信息,新款速派在安全配置方面下足了功夫,动力部分则继续搭载1.4T发动机和高低功率版本2.0T发动机。
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